مزایای شرکت

 

قدرت کارخانه
شرکت ما دارای دو کارگاه قالب گیری تزریقی، دو کارگاه مونتاژ موتور و یک کارگاه مونتاژ است. تیغه ها، موتورها و روکش های محصولات ما همگی توسط خودمان ساخته می شوند. در حال حاضر ظرفیت تولید ما می تواند به 1000 قطعه در روز برسد.

 

گواهی ما
IATF16949

 

بازار تولید
محصولات ما به بیش از 40 کشور در سراسر جهان صادر شده است و ما با مشتریان بسیاری روابط همکاری دلپذیر و پایدار برقرار کرده ایم.

 

قیمت رقابتی
ما قیمت‌های رقابتی را ارائه می‌دهیم و گزینه‌ای جذاب برای کسب‌وکارهایی هستیم که به دنبال صرفه‌جویی در هزینه هستند بدون اینکه کیفیت را به خطر بیندازند.

 

فن رادیاتور برای اینفینیتی چیست؟

 

 

فن رادیاتور برای اینفینیتی برای خنک کردن مناسب وسایل نقلیه در تمام شرایط ضروری است. آنها جزء بسیار ساده هستند اما اغلب نادیده گرفته می شوند و درک نمی شوند. این پست وبلاگ با فن های رادیاتور بیشتر خواهد بود. چه زمانی / کجا مفید هستند، چگونه در سیستم خنک کننده کلی کار می کنند، تصورات غلط رایج، چیزهایی که باید به آنها توجه کرد و موارد دیگر. در این پست وبلاگ، ما بر روی فن های برقی تمرکز خواهیم کرد، زیرا این همان چیزی است که معمولاً برای اتومبیل های اسپرت استفاده می شود. .

 

مزایای فن رادیاتور برای اینفینیتی

نویز پایین
فناوری و طراحی پیشرفته به کار رفته در فن می تواند به طور موثر صدای تولید شده توسط فن را در حین کار کاهش دهد. به طور معمول، این نوع فن از موتورها و پره های با کیفیت بالاتر برای کاهش لرزش و اصطکاک بین پره ها استفاده می کند و در نتیجه سطح سر و صدا را کاهش می دهد.

 

انرژی کارآمد
طراحی کارآمد موتور و تیغه فن را به کار بگیرید تا جریان هوای قوی‌تری داشته باشید و در عین حال مصرف انرژی را کاهش دهید. این بدان معنی است که یک فن با کیفیت خوب می تواند مصرف انرژی و قبوض برق را کاهش دهد و در عین حال یک اثر باد راحت را ارائه دهد. این مهم است که صبر کنید.

 

بخش تولید
پس از اتمام طراحی فن خنک کننده، می توان آن را به تولید رساند. یک بخش تولید خوب می تواند کیفیت کل محصول را حدود 40٪ بهبود بخشد و یک بخش تولید خوب می تواند سرعت حمل و نقل را افزایش دهد و در هزینه های تولید صرفه جویی کند. به عنوان مثال، با لحیم کاری، یک لحیم کاری ماهر اغلب می تواند از معیوب بودن فن ها جلوگیری کند و پایداری فن ها را تا حد زیادی بهبود بخشد.

کنترل هوشمند

برخی از فن های خنک کننده مجهز به عملکردهای کنترل هوشمند هستند که می توانند به طور خودکار سرعت باد را بر اساس دمای محیط، رطوبت و نیاز کاربر تنظیم کنند. این می تواند تنظیم هوشمند سرعت باد را درک کند و سازگاری هوشمند بهتری را ارائه دهد.

ایمن و قابل اعتماد

عملکرد ایمنی و قابلیت اطمینان خوبی دارد و برای اطمینان از استفاده ایمن تر از تجهیزات، اقدامات ایمنی مانند حفاظت از گرمای بیش از حد، خاموش شدن خودکار برق، حفاظت از توقف و حفاظت از اتصال معکوس را اتخاذ می کند.

طراحی ظاهری

سطح صاف و بدون سوراخ است و کار ثابت و کم لرزش است. جهت چرخش و جهت نصب مشخص است. از مواد ضد لرزه و ضد شکنندگی بهتری استفاده می کند. محیط های استفاده ویژه مانند ضد خوردگی و ضد آب را می توان ارتقا و پردازش کرد.

 

کاربرد فن رادیاتور برای اینفینیتی
 

خنک کننده کامپیوتر
معمولاً وقتی از رایانه استفاده می کنیم، یک فن خنک کننده برای دفع گرما برای CPU رایانه وجود دارد. این یکی از راه های محافظت از رایانه شما است. از آنجایی که کامپیوترها هنگام استفاده طولانی مدت گرما تولید می کنند، اگر گرما نتواند به موقع دفع شود، باعث می شود دمای CPU بیش از حد بالا باشد که باعث خاموش شدن خودکار یا صفحه آبی مرگ می شود و استفاده عادی را تحت تاثیر قرار می دهد. در موارد شدید باعث سوختن CPU و افزایش هزینه تعمیر قطعات می شود.

 

خنک کننده خودرو
یک فن خنک کننده نیز بر روی خودرو نصب خواهد شد. زیرا خودرو در حین رانندگی انرژی مکانیکی را به انرژی حرارتی تبدیل می کند و باعث افزایش دمای داخلی خودرو می شود. برای اطمینان از نسوختن قطعات داخل خودرو، باید از فن های خنک کننده برای خنک کردن و دفع گرما استفاده کرد تا اطمینان حاصل شود که قطعات در محدوده دمایی معمولی کار نمی کنند.

 

تولید صنعتی
به طور کلی از فن های خنک کننده صنعتی در تجهیزات تولید کارخانه استفاده می شود. با توجه به محیط تولید، تجهیزات زیادی در کارگاه هایی با گرد و غبار زیاد و تهویه ضعیف کار می کنند. استفاده طولانی مدت باعث انباشته شدن مقدار زیادی زباله و گرد و غبار در دستگاه می شود که باعث می شود نتواند گرما را به طور موثر دفع کند. استفاده از فن های خنک کننده می تواند به طور موثر این مشکلات را حل کند، خنک کننده و گرد و غبار را از تجهیزات پاک کند، تهویه را افزایش دهد و به طور موثر عمر مفید تجهیزات را افزایش دهد.

 

انواع فن رادیاتور برای اینفینیتی

 

فن خنک کننده مکانیکی
فن خنک کننده مکانیکی بر روی قرقره میل لنگ (معمولاً قرقره پمپ آب) نصب می شود. هنگامی که خودرو در حال حرکت است یا با سرعت کم در حال رانندگی است، فن فعال می شود و هوا را به رادیاتور می دمد. با افزایش سرعت، فن یا چرخش متوقف می شود یا سرعت آن کاهش می یابد. این به طور خودکار از طریق کنترل ارائه شده توسط کلاچ انجام می شود. مکانیسم کلاچ با اجازه انبساط گریس برای فعال کردن فن و بالعکس، بسته به دمای موتور کار می کند.

 

فن های خنک کننده الکتریکی
فن های خنک کننده الکتریکی عملکردهای مختلفی دارند. سوئیچ را می توان به صورت الکترونیکی کنترل کرد، بنابراین نیازی به کلاچ نیست. فن ها برق را از طریق یک سیستم سیم کشی پیچیده از رله ها، فیوزها و کابل ها دریافت می کنند. برای سوئیچ اتوماتیک، فن الکتریکی از یک کلید دما و یک سنسور دمای مایع خنک کننده استفاده می کند. این سنسورها سیگنال هایی را به کامپیوتر خودرو ارسال می کنند تا مشخص شود چه زمانی باید فن را روشن و خاموش کنیم. فن های مدرن با ECU یا ماژول کنترل مخصوص به خود عرضه می شوند.

 

فن رادیاتور تکی
یک فن تکی از راه اندازی یک فن برای عبور هوا از طریق رادیاتور استفاده می کند. اکثر خودروها از فن های خنک کننده تک رادیاتوری استفاده می کنند. این پیکربندی معمولاً برای نیازهای خنک کننده اکثر موتورها کافی است. اگرچه ممکن است یک فن خنک کننده برای برخی از موتورهای بزرگ یا اصلاح شده کافی نباشد و ممکن است منجر به مشکلات داغ شدن بیش از حد شود.

 

فن رادیاتور دوگانه
فن های دوگانه در دو عدد مونتاژ می شوند. آنها با هم کار می کنند تا هوا را از طریق هسته رادیاتور به حرکت درآورند و اثر خنک کنندگی موثرتری را ارائه می دهند. پیکربندی های رادیاتور دوگانه برای موتورهای بزرگی که به درجه CFM بالاتری نیاز دارند مناسب است. آنها همچنین در مواقعی که موتور اصلاح شده باشد یا مشکلات گرمای بیش از حد وجود داشته باشد استفاده می شوند.

 

فن رادیاتور برای قطعات اینفینیتی
 

هاب مرکزی

این قسمتی است که شامل اجزای محرک فن و در برخی از انواع فن، مجموعه کلاچ است.

پره های فن

اینها بازوهایی هستند که از هاب خارج می شوند. آنها به طور خاص مهندسی شده اند تا هوا را به کارآمدترین شکل ممکن حرکت دهند

براکت پشتیبانی

براکت از مجموعه فن پشتیبانی می کند. همچنین امکان نصب آن را نیز فراهم می کند

کلاچ

این کلاچ که در نسخه‌های قدیمی‌تر فن موتور خودرو یافت می‌شود، بسته به نیازهای خنک‌کننده موتور به درگیر شدن و جدا کردن فن کمک می‌کند. می تواند به صورت حرارتی یا الکترونیکی کار کند. اکثرا حرارتی هستند

موتور

این قسمت فقط در فن خنک کننده رادیاتور برقی یافت می شود. وظیفه آن تامین برق فن است. موتور فن خنک کننده معمولا 12 ولت و نوع جریان مستقیم است

کفن

برخی از فن های خنک کننده رادیاتور حاوی یک پوشش یا محفظه در اطراف مجموعه تیغه ها و محرک هستند. محفظه به هدایت هوا برای خنک کردن کارآمدتر کمک می کند

 

نحوه انتخاب فن رادیاتور برای اینفینیتی
 

 

1

انواع فن های رادیاتور
فن های خنک کننده رادیاتور یا فن های خنک کننده موتور در طیف گسترده ای از سبک ها، اندازه ها و موارد دیگر وجود دارند. هنگام خرید قطعه، لازم است که از انواع فن ها و مزایا یا معایب هر گزینه آگاه باشید. با اطلاعات، به راحتی بهترین را برای نوع خودروی خود، یا متناسب با نیازهای موتور خاص پیدا خواهید کرد. گزینه های موجود رادیاتور خودرو به انواع زیر طبقه بندی می شوند.

 
2

بر اساس روش عملیات
فن رادیاتور برای اینفینیتی معمولاً آن را روی قرقره پمپ آب خودرو نصب می‌کنید. عملکرد آن توسط یک کلاچ حرارتی کنترل می شود. هنگامی که دمای مایع خنک کننده افزایش می یابد، مکانیسم حرارتی باعث می شود که فن درگیر شود و بالعکس. برخی از فن های مکانیکی به جای کلاچ از تیغه های انعطاف پذیر استفاده می کنند. تیغه ها در دورهای بالاتر برای افزایش جریان هوا صاف می شوند و برعکس وقتی دما کاهش می یابد.

 
3

بر اساس Blade Style
فن رادیاتور برای اینفینیتی. این تیغه باعث کاهش نویز هنگام کار فن می شود. تنها عیب آن این است که با وجود عملکرد کامل، تیغه های خمیده هوای زیادی را حرکت نمی دهند. در نتیجه، این نوع فن ها در مورد نیازهای خنک کننده، برای موتورهای بسیار پرکاربرد مناسب نیستند.

 
4

بر اساس Setup
فن رادیاتور برای اینفینیتی – این پیکربندی شامل دو فن خنک کننده است که با هم کار می کنند. فن های خنک کننده دوتایی جریان هوای قوی تری تولید می کنند که باعث کارآمدتر شدن آنها می شود. هنگامی که یکی از آنها خراب می شود، فن در حال کار به خنک شدن موتور کمک می کند تا زمانی که بتوانید مشکل را برطرف کنید. راه اندازی دوگانه معمولاً هنگام استفاده از فن برقی به دلیل ماهیت فشرده آنها امکان پذیر است. همچنین، زمانی که فضای کافی برای نصب آنها وجود داشته باشد.

 

فن رادیاتور برای اینفینیتی چگونه کار می کند؟

اهمیت فن رادیاتور برای اینفینیتی را نمی توان دست کم گرفت. بدون آن، موتور خودروی شما بیش از حد داغ می‌شود که منجر به بسیاری از مشکلات موتور و سایر مشکلات می‌شود. فن از سیستم خنک کننده موتور پشتیبانی می کند. همچنین با روشن کردن AC در خودرو روشن می شود و به تنظیم دمای کابین کمک می کند.

حال بیایید ببینیم که سیستم خنک کننده فن کار می کند.

هنگامی که موتور ماشین شما کار می کند، واکنش های هنگام سوختن سوخت و قطعات متحرک گرمای زیادی تولید می کند. حرارت باید از بین برود، در غیر این صورت موتور مسدود می شود و آسیب می بیند یا حتی منفجر می شود.

برای از بین بردن حرارت از روش های مختلفی استفاده می شود. رایج ترین مایع خنک کننده در گردش است. خنک کننده گرم شده سپس به قطعه ای به نام رادیاتور می رود و در آنجا گرما را از دست می دهد.

رادیاتور حاوی لوله های باریکی است که سطح وسیعی را برای خروج گرما فراهم می کند. همچنین در نزدیکی مشبک قرار می گیرد.

هنگامی که ماشین شما با سرعت بالاتر از 25 مایل در ساعت حرکت می کند، هوا از طریق مشبک وارد می شود، از هسته رادیاتور عبور می کند و به مایع خنک کننده در لوله ها کمک می کند تا گرما را از دست بدهد.

وقتی سرعت به زیر 25 مایل در ساعت می‌رسد، مانند زمانی که در ترافیک هستید، هوای زیادی وارد رادیاتور نمی‌شود. اینجاست که فن رادیاتور وارد می شود.

هدف فن رادیاتور در چنین شرایطی اطمینان از جریان هوای ثابت است که به حذف گرما از مایع خنک‌کننده قبل از بازگشت به موتور کمک می‌کند.

 

نکات تعمیر و نگهداری فن رادیاتور Infiniti
 

اگر به خوبی از آن مراقبت کنید، فن رادیاتور ماشین شما برای اینفینیتی بیشتر دوام می آورد. برای افزایش طول عمر فن و کاهش هزینه های تعمیر یا تعویض، این نکات را رعایت کنید.

 

همیشه از سطح صحیح مایع خنک کننده اطمینان حاصل کنید. اگر خیلی کم باشد، فن رادیاتور خیلی سخت کار می کند و خیلی زود فرسوده می شود.

دماسنج را به دقت مشاهده کنید. به این ترتیب، به راحتی می توانید تشخیص دهید که فن رادیاتور خراب است و به اندازه کافی زود پاسخ دهید.

به طور مرتب نشتی در سیستم خنک کننده را بررسی کنید. اگر فن مکانیکی دارید، کلاچ نشتی باید زودتر گرفته شود، در غیر این صورت ممکن است عمر موتور و فن را کاهش دهید.

قطعات معیوب را به سرعت تعویض کنید. اگر فیوز، رله خراب یا هر قطعه دیگری دارید، به محض اینکه متوجه آسیب دیدید، آنها را تعویض کنید.

از دستکاری سیستم سیم کشی فن خودداری کنید. این می تواند منجر به اتصال کوتاه یا اضافه بار جریان و یک موتور آسیب دیده یا منفجر شود.

 

نحوه تشخیص فن رادیاتور برای اینفینیتی

عملکرد ac کاهش یافته است

در بیشتر موارد، فن رادیاتور با مشکل برق فن رادیاتور را تخلیه می کند و باعث عملکرد ضعیف سیستم AC می شود. اگر هنگام روشن کردن AC هوای گرم از دریچه ها خارج شود، به راحتی می توانید این را تشخیص دهید.

 

گرم شدن بیش از حد موتور

اگر فن خنک کننده به درستی کار نکند، موتور را به اندازه کافی خنک نمی کند. گرمای بیش از حد می تواند به موتور آسیب برساند و حتی منجر به از کار افتادن موتور شود. اما، اگر متوجه افزایش دماسنج شدید، می‌توانید با کشیدن و خاموش کردن موتور خودرو از آسیب شدید جلوگیری کنید.

فن رادیاتور پر سر و صدا

شکستگی در مجموعه رادیاتور ممکن است باعث ایجاد صدای غیرعادی شود. توصیه می شود که به عملکرد عادی خودرو خود تسلط داشته باشید و هر زمان که صدایی که ممکن است باعث نگرانی شما شود، آن را بازرسی کنید.

چراغ هشدار موتور روشن

اگر سیستم کنترل موتور ایرادی را در فن یا هر قطعه دیگری تشخیص دهد، چراغ هشدار را روشن می کند. با این حال، ممکن است لازم باشد خودروی خود را با استفاده از یک سیستم عیب یاب بررسی کنید تا مشکل واقعی را شناسایی کنید.

 

محصول ما
 
 

شرکت Danyang Hongjiang Electric Co.Ltd، که در ابتدا در سال 1995 ساخته شد، یک شرکت تخصصی در توسعه، ساخت و توزیع مجموعه‌های بخاری مختلف و مجموعه‌های فن برقی است. شرکت ما دارای دو کارگاه قالب‌گیری تزریق، دو کارگاه مونتاژ موتور و یک مونتاژ است. کارگاه. تیغه ها، موتورها و روکش های محصولات ما همگی توسط خودمان ساخته می شوند. در حال حاضر ظرفیت تولید ما می تواند به 1000 قطعه در روز برسد. در حال حاضر این شرکت توانسته است بیش از 600 نوع مختلف مجموعه فن الکترونیکی تولید کند. پوشش بیشتر محصولات بیش از 30 شرکت خودروسازی مشهور بین المللی، از جمله جنرال موتورز، اوپل، فیات، تویوتا، هوندا، مزدا، میتسوبیشی، هیوندای و کیا و غیره.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
سوالات متداول
 

 

س: چگونه مشکل فن رادیاتور را آزمایش می کنید؟

پاسخ: آزمایش موتور فن رادیاتور به سادگی وصل کردن دو سیم بلوز به دسته پیگتیل آن است - یکی از ترمینال مثبت باتری و دیگری از منفی. هنگامی که آن وصل شد، فن باید بلافاصله روشن شود و با سرعت کامل، نرم و بدون هیچ گونه صدای غیرعادی بچرخد.

س: وقتی فن رادیاتور از کار می افتد چه اتفاقی می افتد؟

A: اگر فن به درستی کار نمی کند، می تواند منجر به داغ شدن سریع شود و شما را در مسیر خود متوقف کند. گرمای بیش از حد طولانی مدت نیز می تواند به قطعات موتور آسیب برساند، بنابراین مهم است که مشکل را در اسرع وقت بررسی کنید. اگر رله فن خنک کننده از کار افتاده باشد، ممکن است هشدارهایی مانند چراغ چک موتور و چراغ هشدار دما را مشاهده کنید. داشبورد، اما ابتدا ممکن است متوجه شوید که تهویه مطبوع خنک شدن را متوقف می کند.

س: تفاوت بین فن رادیاتور و فن خنک کننده چیست؟

پاسخ: فن رادیاتور نوعی فن است که در خودروها برای خنک کردن رادیاتور استفاده می شود. با این کار به تنظیم دمای موتور کمک می کند. بنابراین، به عنوان فن خنک کننده موتور نیز شناخته می شود و معمولاً بین رادیاتور و موتور نصب می شود. در برخی خودروها، فن بین مشبک و رادیاتور قرار می گیرد.

س: چرا فن رادیاتور من کار می کند اما موتور هنوز بیش از حد گرم می شود؟

پاسخ: هنگامی که فن های خنک کننده شما کار می کنند، اما موتور بیش از حد گرم می شود، ممکن است نشان دهنده خراب شدن رادیاتور باشد. با گذشت زمان، زنگ زدگی و خوردگی می تواند مانع از توانایی رادیاتور در تسهیل جریان کارآمد خنک کننده، به ویژه در دوره های بیکاری شود.

س: آیا هنگام روشن شدن ماشین باید فن رادیاتور روشن شود؟

پاسخ: خیر، هنگام روشن شدن ماشین، نیازی به کارکردن فن هواساز نیست. فن رادیاتور برای حفظ دمای ایده آل موتور در هنگام گرم شدن بیش از حد موتور است و سپس فن رادیاتور شروع به خنک کردن موتور می کند. بنابراین در شرایط آب و هوایی گرم ممکن است با استارت موتور و در مناطق سردسیر ممکن است بعد از چند کیلومتر راه اندازی شود.

س: آیا می توان با یک فن رادیاتور که کار نمی کند رانندگی کرد؟

پاسخ: رانندگی برای مدت طولانی بدون فن رادیاتور در حال کار، به احتمال زیاد موتور شما را بیش از حد گرم می کند و منجر به هزینه بسیار گرانی برای تعمیر موتور می شود. این به این معنی است که یدک‌کشیدن خودرو به مکانیک شما یک حرکت هوشمندانه است، زمانی که متوجه شدید این نوع مشکل دارید.

س: چه زمانی باید فن رادیاتور روشن شود؟

A: بین 200 تا 230 درجه فارنهایت
در اکثر خودروها، فن رادیاتور طوری برنامه ریزی شده است که وقتی مایع خنک کننده موتور به دمای بین 200 تا 230 درجه فارنهایت (93 تا 110 درجه سانتیگراد) می رسد روشن شود. با این حال، برخی از خودروها ممکن است آستانه دمای متفاوتی برای فعال شدن فن رادیاتور داشته باشند.

س: آیا فن رادیاتور بر AC تأثیر می گذارد؟

پاسخ: همانطور که رادیاتور شما برای خنک کردن مایع خنک کننده به جریان هوا نیاز دارد، کندانسور شما نیز برای خنک کردن فریونی که هوای سرد تولید می کند به جریان هوا نیاز دارد. آن فن جایی است که جریان هوا از آنجا می آید، تا زمانی که به سرعت برسید. فن خراب ممکن است زیاد به نظر نرسد، اما می تواند باعث داغ شدن بیش از حد شود و البته AC شما در سرعت های کمتر کار نکند.

س: آیا می توانم با فن رادیاتور خاموش رانندگی کنم؟

پاسخ: اگر در حال حرکت هستید، هوا روی رادیاتور جریان می یابد و آن را خنک می کند. با این حال، وقتی به یک ایستگاه می‌رسید، یا در ترافیک توقف می‌کنید، بیش از حد گرم می‌شوید. اگر مجبور هستید ماشین را بدون فن رانندگی کنید، مطمئن شوید که بخاری خود را به حالت انفجار کامل روشن کنید. معمولاً می توانید یک فن رادیاتور یا مجموعه فن خنک کننده را با قیمت حدود 50 تا 500 دلار تهیه کنید. هزینه نیروی کار برای این نوع جایگزینی معمولاً بین 100 تا 400 دلار متغیر است.

س: علت شماره یک مشکل گرمای بیش از حد چیست؟

A: نشتی در سیستم خنک کننده
نشتی دلیل شماره 1 است که یک وسیله نقلیه شروع به گرم شدن بیش از حد می کند. نشتی در شیلنگ ها، رادیاتور، پمپ آب، محفظه ترموستات، هسته بخاری، واشر سر، شاخه های فریز و چند مورد دیگر همگی می توانند منجر به مشکلاتی در سیستم خنک کننده خودرو شوند.

س: آیا فن رادیاتور همیشه می چرخد؟

پاسخ: در حالت عادی، نه، فن رادیاتور همیشه کار نمی کند. فن به سنسوری متصل است که دمای مایع خنک کننده را در رادیاتور اندازه گیری می کند، و زمانی که دما کمی به سمت بالا رفت، سنسور (در اصل) سیگنالی را ارسال می کند که فن را روشن می کند. هنگام انتخاب فن رادیاتور، شما با دو نوع اصلی روبرو خواهیم شد: الکتریکی و مکانیکی. هر نوع دارای مزایا و معایبی است، بسته به وسیله نقلیه شما و نیازهای خنک کننده

س: هر چند وقت یک بار فن های رادیاتور خراب می شوند؟

پاسخ: در بیشتر موارد، یک فن رادیاتور که به درستی نگهداری می شود بین هشت تا ده سال دوام می آورد. در صورت از کار افتادن فن رادیاتور، باید در اسرع وقت تعویض شود. این به این دلیل است که بدون فن خنک کننده برای کمک به حذف گرما از موتور، احتمال داغ شدن بیش از حد خودرو و آسیب به اجزای مهم موتور وجود دارد.

س: چرا فن رادیاتور من فقط با AC روشن می شود؟

پاسخ: به احتمال زیاد سنسور دمایی که فن را در شرایط عادی کار می کند معیوب است. کنترل‌های AC ممکن است فن را از جایی در مدار کنترل بعد از سنسور دمای معمولی کار کنند، بنابراین وقتی AC روشن است همه چیز درست است. همچنین ممکن است وقتی AC کار می کند، فن به طور مداوم روشن باشد.

س: چرا رادیاتور من ثابت است اما هنوز بیش از حد گرم می شود؟

پاسخ: با نصب یک رادیاتور جدید، ممکن است خودروی شما به دلایلی مانند شکسته شدن پمپ آب، ساییدگی تسمه، مسدود شدن رادیاتور، خرابی درپوش رادیاتور یا هوا در سیستم خنک کننده همچنان بیش از حد گرم شود. خودرو چه مدت باید خنک شود. فن ها می آیند اگر اجازه دهید ماشین در حالت آزاد باشد؟ آنها بر روی ترموستات های متصل به موتور کار می کنند. آنها فقط زمانی فعال می شوند که سنسورهای دما به آنها سیگنال دهند. آنها اغلب نادیده گرفته می شوند و هر دو با روشن شدن AC روشن می شوند.

س: سنسور فن خنک کننده کجاست؟

پاسخ: سوئیچ فن خنک کننده معمولاً روی مجموعه رادیاتور قرار دارد. همه موتورها دارای سوئیچ فن نیستند. در برخی خودروها، تنها یک سنسور دمای مایع خنک‌کننده موتور وجود دارد که به ماژول کنترل پیشرانه هشدار می‌دهد تا فن را کار کند. قبل از برداشتن کلید، مایع خنک کننده را از رادیاتور تخلیه کنید.

س: آیا فن رادیاتور در حالت بیکار کار می کند؟

پاسخ: فن های خنک کننده رادیاتور به تنظیم دمای موتور در شرایط خاص کمک می کنند. این موارد شامل مواقعی است که خودروی شما به کندی (زیر سرعت 25 مایل در ساعت) در حال حرکت است یا زمانی که موتور در حالت آرام است. بنابراین فن ها جزو قطعات سازنده سیستم خنک کننده موتور طبقه بندی می شوند.

س: آیا می توان فن رادیاتور خودرو را تعمیر کرد؟

پاسخ: اگر محفظه فن رادیاتور برقی آسیب دیده باشد، ممکن است بتوان آن را با وصله یا جوش دادن محل آسیب دیده تعمیر کرد. با این حال، ممکن است این یک راه حل طولانی مدت نباشد و اغلب توصیه می شود برای اطمینان از ایمنی و کارایی فن، محفظه آسیب دیده را تعویض کنید.

س: چگونه مشکل فن رادیاتور را آزمایش می کنید؟

پاسخ: آزمایش موتور فن رادیاتور به سادگی وصل کردن دو سیم بلوز به دسته پیگتیل آن است - یکی از قطب مثبت باتری و دیگری از قطب منفی. هنگامی که آن وصل شد، فن باید بلافاصله روشن شود و با سرعت کامل، نرم و بدون هیچ گونه صدای غیرعادی بچرخد.

س: اگر فیوز فن خنک کننده منفجر شود چه اتفاقی می افتد؟

پاسخ: بدون فن سیستم خنک کننده شما به درستی کار نخواهد کرد. و بدون سیستم خنک کننده مناسب موتور شما دیر یا زود آسیب می بیند. به احتمال زیاد زودتر از این موتور بیش از حد گرم می شود زیرا فن کار نمی کند و در نتیجه فیوز را منفجر می کند.

س: آیا می توان با یک فن رادیاتور که کار نمی کند رانندگی کرد؟

پاسخ: رانندگی برای مدت طولانی بدون فن رادیاتور در حال کار، به احتمال زیاد موتور شما را بیش از حد گرم می کند و منجر به هزینه بسیار گرانی برای تعمیر موتور می شود. این به این معنی است که یدک‌کشیدن خودرو به مکانیک شما یک حرکت هوشمندانه است، زمانی که متوجه شدید که این نوع مشکل را دارید. فن رادیاتور نوعی فن است که در خودروها برای خنک کردن رادیاتور استفاده می‌شود. با این کار به تنظیم دمای موتور کمک می کند. بنابراین، به عنوان فن خنک کننده موتور نیز شناخته می شود و معمولاً بین رادیاتور و موتور نصب می شود. در برخی خودروها، فن بین مشبک و رادیاتور قرار می گیرد.

ما به عنوان یکی از حرفه ای ترین فن های رادیاتور برای تولید کنندگان اینفینیتی در چین، محصولات با کیفیت بالا و خدمات خوب را معرفی می کنیم. لطفاً از فروش عمده پنکه رادیاتور ارزان قیمت برای اینفینیتی در اینجا از کارخانه ما مطمئن باشید. همچنین، نمونه رایگان برای بررسی کیفیت در دسترس است.

ارسال درخواست